移动创业更胜一筹！ 打开领航S1翼展车厢，开启创业新模式

“更省、更赚、更便捷！投入小、见效快！哪里人多摆哪里！”伴随全国放开地摊经济以来，地摊贩卖作为城市的一种经济形式，其创业优势可见一斑，目前已成为当下创业者的不二选择。作为后疫情时代“保民生、促就业”的重要措施之一，五花八门的地摊经济呈现形式逐渐在全国上下得到广泛推行，甚至掀起了一股狂热的地摊经济热潮。

对于许多年轻人来说，近几年是充满挑战的。新冠疫情席卷全球，许多企业因为萎缩的市场需求和复杂的经营环境而裁员或者破产。那些刚刚步入社会、充满激情与梦想的年轻人，突然发现自己的前路被阻断，求职就业变得异常困难。在这样的背景下只能另辟蹊径，而流动摆摊创业就成为了他们的另一种选择。

“既要成规模，还要达到店铺效果，更要降低创业成本，我在创业初期经过市场调研后发现这是最为合适的创业方式了！而且伴随房产市场的不稳定因素，近几年我不会考虑租赁或购买店铺进行经营。”家住山东省临朐市的90后大学生李艺霏同学，敏感地捕捉社会的变迁，大胆地探索新的可能性，勇敢地追求自己的梦想。大学毕业后的她，经过这两年职场的“洗礼”后毅然决然的选择了回家创业。当经济形势严峻、求职市场萎缩时，她的创业新模式成为了当下一道独特风景。

凛冬的早上，小李同学没有因为天气原因而耽搁，依然熟练的进入自己的“移动商铺”——领航S1翼展车，点火、热车、起步一气呵成！“这款车比我爸爸驾驶的同级别货运车百公里能省将近1个油，而且满载起步没有一点压力！”伴随着东安1.6排量120多匹马力发动机配合五挡变速箱的高效运转，小李同学轻车熟路的向今天的第一个贩卖点奔赴而去。“刚开始爸妈死活不同意我步他们的后尘，但经过我一段时间的市场调查并把整改方案讲解给父母听后，最后还是同意了我的这个决定。”原来，小李的爸爸一直从事果蔬运输行业，所以不希望自己孩子大学毕业后继续从事这个行业。但是，听取小李同学的“经营改良”计划后，加之近两年就业及市场行情的现状，老李就抱着试试的态度允许她按照自己的计划去付之于行动。

“其实还得感谢我爸爸，因为他之前果蔬运输积攒下来的资源，让我的进货渠道更具优势，更重要的是我选择了领航S1这款翼展车型，这不仅让我的客群每天都能买到实惠新鲜的果蔬，更是铸就了我的年轻创业梦想。”小李同学创业前的创业思路是把线上模式拿到线下来做，因为有自己父亲的优质货源，她首先想到的是不再去服务于果蔬经销商，而是直接进入终端市场，真正把价格“打下来”！她利用领航S1翼展车的机动性、便捷性，全天候的穿梭在各个市集、居民区，每天按时出现在各个场景进行售卖，并逐步形成了自己的客群。

“创业初期我也想过利用店铺来呈现我的经营模式，但考虑再三还是放弃了，因为店铺运营成本太高，经营辐射面太局限，所以果断放弃！”小李同学发现，租赁店铺经营成本太高，比如：水电费、装修等。而领航S1翼展车却能满足小李同学的所有需求。

“你看，打开领航S1货厢翼展，每面都有双液压顶杆支撑，推拉滑轨方便三面开启装货自由；1.85米宽、1.8米高的超大空间可支持自由改装和摆放货物，这样每次开关货厢翼展方便又牢固。这么方便的货箱拓展，这么便捷的机动性，整车舒适的驾驶环境令我驾驶感觉更轻松。”小李同学自豪的表示：提前规划好贩卖点，到达地点后打开货厢翼展，摆好果蔬就是一个‘移动果蔬铺子’。

伴随三面翼展的缓缓开启，小李同学继续开始她新一天的创业梦想。据悉，近几年经过小李同学不懈辛勤经营，目前她已逐渐成为当地消费者们热捧的果蔬老板。

对于年轻人来讲，摆摊也仅仅是自己没有工作或小规模创业的权宜之计，而且竞争较激烈，利润率并非很高。以“果蔬移动商铺”为例，因为其流动性强（辐射面广）、经营成本低（无水电费、租金等）、果蔬新鲜，价格相对店铺、商超要便宜很多。在当前经济形势下而言，果蔬摊依然成为广大消费者首选。

就拿小李同学来讲，十块钱的瓜果蔬菜，利润也就一两块，但只要能吃苦耐劳，每天量大的情况下收入还是非常可观的。

“你愿意去摆地摊创业吗？你觉着实体店和‘移动商铺’哪种经营方式更迎合当下市场？”

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