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日前，有爆料称顺丰总部开始大批裁员，顺丰总裁王卫亲任顺丰速运BG。对此，顺丰方面回应称，公司并未裁员，而是基于业务考核评估后的末尾淘汰。 据消息，顺丰内部员工的爆料称顺丰总部开大批裁员，说前几天顺丰总裁王卫亲自任顺丰速运BG，这是既供应链、商业、仓配、国际事业部后第5次裁员。也有顺丰一线女员工爆料称，“顺丰怎么可能裁员，他是逼你自动辞职”。 早在今年年初，就有媒体称顺丰优选公司内部员工曝顺丰优选与嘿客合并，顺丰优选或将裁员。当时相关人士回应称顺丰优选与嘿客没有合并，但业务正在进行整合，没有裁员。 今年以来，包括BAT在内的众多互联网公司纷纷缩紧招聘，而许多科技公司也在不断裁员。各大公司财报显示，部分业务利润下滑严重。而顺丰此次再度曝出裁员消息，也有可能与公司利润下滑有关。 顺丰官方反馈： 针对此事，顺丰公共事务部陈欢表示，顺丰没有裁员，是公司基于业务考核评估后的末尾淘汰，不涉及一线员工，主要是希望在公司快速发展中，提醒员工加强自我修炼，跟上企业变革的思想，跟上脚步。 行业专家黄刚老师点评： 1. 互联网时代，传统物流从重模式向轻模式转型是必然。顺丰在启动一系列的内部合伙人制度的推进，本质上就是对企业经营的转型，未来的物流企业都将走向“创客化”“开放的平台化”，轻公司成为主流趋势。顺丰员工超过30万人的大型物流企业，这样转型是必然趋势。不仅仅是顺丰，德邦也是在这一推进。 2. 为明年提前布局。2015年，中国经济严重疲软，虽然中国快递量飙升到200亿件/年，但明年的行业状态很不明朗，可以预计中国快递2016年将面临尴尬的一年，提前为2016做准备，是大企业必须考虑到的。 3. 同行的竞争所致。伴随着落地配的全面整合与升级，三通一达的为代表的圆通等企业在阿里站台之下服务质量的提升，势必对顺丰的业务带来冲击。 4. 企业末位淘汰，是一种非常聪明的策略。正面看合情合理，侧面看可以理所当然，HR完全可以提醒员工提升业绩。 5. 趋势看，2015年是物流行业将面临大调整，传统思维的物流企业，将面临非常大的冲击，凡是在传统物流企业工作的朋友，早点做好打算为好。 |
